那日和好朋友范老师偶遇值班，午饭时聊天说到行车记录仪不咋好用了（东北的天气除了偶而的三十几度还有艰难的冬日
，一般电子产品经过一两个冬季都能或多或少的感觉到电量的不足），遂买了一个行车记录仪电池，让专业人士安装后复活
。受到他的启发，也想到前一阵自己的记录仪有过启动汽车时不能同时启动的情况。然后动手欲大发，就有了后面的换电池
因为也是这类东西完全小白，小了解了一下可行性。
1.自己能不能拆解？搜了下百度，还真有个家伙进行过拆解，就是不是那么的详细，但是也大致了解了。自己可以搞一下
2.能不能买到要换的电池型号？淘宝一搜还真有，而且有不少童鞋换过了，所以有想换的朋友搜小蚁行车记录仪电池就能找到，价格吗？十几元包邮。
3.拆解需要什么工具？这个找了半天，毕竟小白嘛
，貌似手机的还不行，以前好像见过小米有个螺丝刀套装
看样子不错，咸鱼溜达一圈
（为了方便还需要一个镊子）
小米螺丝刀同品质的套装，我们只用下面这个头，PH00这个螺丝刀头型号，所以只是用一次的话，可以单买这个型号
上面是小蚁行车记录仪的拆解电池，下面是淘宝买的适配电池，适配电池肯定不如原装的精致，但是电量略大。
原装：3.7V 240毫安
适配：3.7V 320毫安
实际使用区别不大。。。。
（关键没有东西可以比较，哈哈哈）
外壳的缝隙大，所以比较好拆，找一个金属薄点的能插进去稍稍用点力，就能撬开，图二的卡口位置比较容易，建议在这个位置下手。
从旁边把显示面板翘起来，就能看见四个角的四个螺丝，这个时候就用PH00螺丝刀
出手。
拆下来以后看到下面的板子，中间有两个螺丝，拧下来后，板子可以拿下来了。但是我没有全拿下来，电路板应该是用胶粘了，所以 我只打开了一半（怕全拿下来，按不回去
）我用了个镊子把电池的插头拔出来，然后用镊子把电池夹了出来（要注意，电池背面有胶贴，所以先撬下来，在夹出来
）
电池正面有个垫着胶条2个，背面有个大块胶贴。不要浪费！本着合理利用的原则（关键是没有可以换的
）揭下来，按到新买的适配电池上
需要注意图一，这个小板子，是需要卡在什么地方的，具体怎么按，我。。。拆的时候没注意，按的时候就有点感觉不太对劲了，虽然最后我也是安上了，但是感觉不是“原装”
哦也！成功~完美复活！
1.电池连接是插头的，比较方便。所以自己就能弄，不用花钱请外援。
2.省钱！新买一个咋不也的二百，虽然我买工具贵了点，但是真是省了不少。咋也就是25省了200的节奏
3.自己又玩了把DIY
就是对非品牌的电池安全性有待验证
小蚁这个电池插头做的挺厚道，一般市场都是需要焊枪那种弄一下的。鼓励~。运动相机也是火过一阵的。可惜品牌没有创新性。技术核心欠缺。
以上个人见解，仅供参考
冬天了，欢迎大家到哈尔滨来玩
