空姐这个行业这是许多年轻女孩期许的行业，看起来光鲜亮丽，而且收入也不错。那么许多人都想知道空姐的收入高吗？一个月有多少工资？现在给大家整理几家航空公司的空姐的月薪。
国际航空公司：
11900元-19100元
厦门航空：
12000元-17500元
吉祥航空：
2230元-9950元
四川航空：
6370元-15800元
海南航空：
10230元-11980元
南航总公司：
3800元-12100元
东方航空公司：
5400元-14750元
山东航空：
4300元-12100元
深圳航空公司：
7500元-14800元
首都航空：
1500元-12500元
是工资数据可能会有所变更，工资水平并不是乘务员在航空公司发展需要注重的唯一方面，以上数据仅供参考。
谢谢邀请🙏🙏🙏
我个人认为“职业”不分好坏?唯一区分的是每个人的志向，有的人愿意当医生，有的人愿意当教师，有的人愿意当律师……等等。
空姐这个职业不能用好不好来评定，喜欢就好不喜欢就不好，在中国当空姐吃的都是年轻饭，在国外很多老阿姨都可以当空姐，空姐也是服务行业其中的一种，和陆地服务最大的区别就是空姐面对的服务人群是有要求的，例如：要会说英语，身材好，相貌好，有学历……因为要求高所以收入也会高一些。
空姐这个职业不是说谁想干就能干的，她是国家经过严格与严密层々筛选与遴选，经过层々千挑万选，层々严密把关和选拔，一级一级与每一级严格控制，精挑细选一步一步走上来的。
空姐这个职业、职位，在第一步开始选拔时，首先，要求女性年龄、年纪一般在18——25,6岁，最多不超过28岁左右之间，个子、身材一般都要求在1.68米以上。面庞、面部、面容较好，稳重、大方、端庄，身材较好。学历要求，最低一般在大专以上，心脏、心跳、心肌跳动机率正常，无晕眩、眩晕、昏迷等疑难杂症病史等病症，对人讲话、说话和气，待人心情、心境心平气和，和蔼可亲。待人接物、在机带机随机实习时，能够积极主动与陪同老员工，也就是即将退休、退职空姐人员主动沟通，做到怎么主动与客机上的旅客沟通、示意、互动，配合客机上的司乘人员一起、一致配合检查、出示自己随身携带的贵重小物品、小物件，重新将一些箱子之类的物品码好、放置规正。服务类：服务时对女空姐要求，对旅客一定要主动面带笑容，说话语言用语及服饰、工作服装等，一定要得体、整洁、洁净，衣服上呢？坚决要求一定要整洁、清洁、洁净，没有一点儿油渍等不洁嗜好、癖习，在与旅客语言沟通时，使用“您好、您有什么需求、需要为您服务的、谢々、谢々您的积极配合”等文明用语字眼。力图努力给乘机旅客留下一个对“中国空姐良好”的整体形象，响誉、赞扬中国空客飞机优质服务水品。
虽然说，三百六十行，行々出状元呢！但是，是你既然选择了空姐这一最近常出现在国外的高危险空难事故事件，濒临频危、频々出现事故，你就应该、应当与机组人员一道主动配合机长，安全地将旅客从甲地送往乙地，安全、高效地运往目的地，这是全机旅客对你作为令人仰慕、羕慕职业，客人对你工作的最大奖赏、赞赏和积极支持，谢々你！
L：2019年3月27日。
空姐在人们的印象中是一个与光鲜亮丽，高挑、五观端正、漂亮，言谈举止温文尔雅，三观给人以美的感受。是高、雅、美的代名词。
空姐这个职业好吗？
怎么说呢，三百六十行，行行出状员，只要你爱上你的本职工作，干哪一行都是不错的，干空姐这个职业更不例外！何况干空姐这一行业，还能得到较高的工资待遇，年收入20～40万不成问题；年纪轻轻就飞行在世界各地，游遍各国的名胜古迹，品尝了各国的风味大餐(小吃)……，长年在天空飞行，这个爽啊，那可是万人迷恋，特别是她吸引了无数美女们不畏艰辛的往这个队伍里钻。
多么让人神往的职业啊！但是你可知道，在她光鲜亮丽的职业背后，又是有多少艰难险阻摆在前面。先不说空姐们长年累月的在飞机上从事的空勤服务的忙碌辛苦，和空中飞行本身就是一个高危行业。就从招聘空姐的整个过程(流程)，就可见一斑。
人们常说，“某某太漂亮了！真可是百里挑一啊～！”。但你可知，招收一名空姐那可是“万里挑一”，甚至十万美女之中挑一！由此可以看出招收空姐的难度是多么的严苛。不是每个人想干就能干的行业。
首先必须要有合格的身体，这其中包括身高，体质，和体内的五脏六腑，都一是要达标。一一体检是非常严格的。
2，较高的文化素养。
3，有较高的颜值，给人以过目不忘的感觉，年轻漂亮是空姐的代名词！
4，前几项合格后，正规、严格的培训让好多美女们半途而废，礼仪培训的严酷，各项体育项目的达标，……等等，每项考核的进行无一不是对意志的煎熬考验。到头来能成为一名合格的空姐，已经是凤毛麟角了。
由此可见，成为一名优秀的空姐是多么难呀！
空姐职业究竟好坏，从现在的情况看，总体是好于一般的行业，不然就没有这么多美女去报考了！高工资，高福利，还周游列国，这一切都是明摆着的。
这个问题要分怎么来看，在国内很多人看空姐是戴着有色眼镜的，认为空姐都是身材好的，长的漂亮的，能力强的，的确在国内因为航空旅行并没有完全普及，空姐的需求量不大，而很多职业院校为了招生不断的扩招空乘专业，造成了供大于求，所以空姐成了万里挑一的行业，这也就造成了空姐的竞争压力大，吃青春饭，国内空姐一般年龄不会超过30岁，从职业竞争力来说是好职业，从职业长期发展来说不是好职业。
褪掉有色眼镜来看空姐这个行业，空姐说白了就是飞机上的服务员，跟高铁上、酒店里的服务员没有区别，都是在从事服务行业，从这个角度来说不是好的职业。
30岁之后的空姐最终的归宿是什么呢？第一就是空姐的稀缺性，很多空姐会找个有钱的男人嫁了，有钱的男人也需要空姐的专业服务。第二种是落地转行，在其他的服务行业继续发展，比较空姐的服务专业知识还在，比如在酒店做经理或是培训人员等。
最终空姐是不是好的职业看你如何去看待他
我觉得挺好的，稳定，基本没有压力。只要身体不会因为频繁飞行而过度疲倦，空姐是一个较好的职业，在所有职业分类中，属于中上水平。
当然我不是空姐，但我从频繁出差飞行的经历中，看到几个现象支持我的看法。
1）国外空姐从业时间很长，不是青春饭，这说明该职位技术含量不高，可以一直做。而且对身体的影响也有限。
2）空姐的服务水平取决于自己的收入，换句话说，如果她们收入不理想，会直接反映到服务上。但我接触的绝大多数空姐，都有良好的状态，这说明收入尚可。
3）航空公司总体福利和保障不错。
本来是挺好的，收入高。
但是问题是今年的情况，我想很多空姐都会转行了。
我们这里曾经很多飞机，晚上都会飞来飞去，今年?哪有？现在，国际航班更加少了，估计这个月，国内也会减少。
我自己也有认识这些小姐姐的，其实只有国企那些个航空公司，还保住大家的工作，但是也减薪了。其他的一般的航空公司就别提了。
确实大家都不容易。
所以真的是万万没想到，空姐的收入也会低，也会有想转行的时候。
当行业回暖的时候，我会说，空姐这个行业好，但是现在，特别是这两年，我不想这么说。所以其实这个问题，我更多想引出来的是说，希望大家能有抵抗风险的能力，可能今年你的职业很风光，也能赚钱，但是说不定，明年就突然有个奇怪的事情发生。
所以现在就给自己备份吧，各种试错都来入手，这样才能找到适合自己的路子，从而为日后的生活提供更多的保障。
三百六十行行行出状元，任何职业都没办法简单用“好不好”来定义，都有光鲜亮丽的一面，也有辛苦的一面，空姐也不例外。
一方面空姐属于服务业岗位，筛选门槛严格，对颜值、表达能力等有非常严苛的要求，而且确实有“年龄瓶颈”，如果不能在职级上走得更高，较多人都可能会转行，而且需要承受和其他工作不一样的作息时间和长途飞行疲劳；另一方面空姐的岗位确实光鲜亮丽，待遇不错，甚至能接触到广阔的资源，还可以跨地区旅游等，有一种不同的人生体验。
选择岗位一定要结合自己的实际情况，找到最合适自己的，才是好的。
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职业好坏真的很难判断空前。
空姐这个职业本身其实对于要各方面的要求还是蛮高的。
颜值、身高、谈吐举止，具备一些基础的要求之后，还要经过层层的选拔，经过相应的培训才能够上岗。
上岗之后，空姐的工作内容不知道你有没有了解过？
可能只不过是工作的地点在飞机上，但工作内容跟一般的列车乘务人员并没有多大差别。
其实所做的内容是差不了多少的。
当然，空姐的工作自带光环，有阅历以后蛮多能转型成功的，比如说做美容、形体这块。
那你所衡量的这个好与不好到底有什么标准呢？
可能收入确实不错，与之不可分割的是长期出差，不能陪伴家人。
选择职业，主要看你是否有能力胜任。
其次，这份工作的回报是否是你真正需要的。
年轻的时候，我们想经历更多，赚更多的钱；年纪增大以后，重心有可能转变到照顾孩子，照顾家人方面。
前段时间，刚刚接触了招聘这个环节的学习。
当时就和老师聊了聊空姐这个职业，中国的空姐代名词是：美丽、优雅、年轻。
这份工作对于中国人来说就是高收入、高体面。因此，让大家趋之若鹜。
但，这份工作是否在浪费人才，确实值得大家深思。领着高薪，享受着体面，踏入的门槛也不低。但是付出的工作，又是否和之前的投入成正比呢？
很难定义！
