官方指导价 ： 17.98-26.98万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
凯美瑞是一款中型轿车，作为丰田主流走量的车型之一，定位于家庭用车。其造车理念注重人性化设计和人体工程学模型，驾驶舱布局合理，车厢构造更加人性化，功能操作信手拈来。此外，凯美瑞在空间、乘坐舒适性、油耗低、安全性高等方面也都表现不俗。最突出的优势在可靠性、质量、二手车保值率和耐久性方面。目前售价不到30万，非常划算，可以说物有所值。推荐有需求的小伙伴们去试一试。
官方指导价 ： 16.98-25.98万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
雅阁是本田品牌在中国最受欢迎车型之一，它之所以能强于众多对手的武器是时尚动感的设计风格、丰富的配置、更低的指导价、加速能力突出的动力总成、更加有厚重感的中控台设计，但不得不承认本田雅阁有祖传的风噪抑制差的劣势，不过综合来看，雅阁依旧是实至名归的B级车之王。
官方指导价 ： 9.98-20.99万(获取底价)
级别 ： 紧凑型轿车
比亚迪的秦PLUS是一款紧凑型轿车，非常适合职场新手、刚出来工作的人、后生仔、靓仔靓女以及5口人家庭代步。在外观设计方面，它具备浓厚的家族化风格和成熟沉稳的气息，内饰采用个性化的造型和舒适包裹性好的座椅，中低速和市区里跑足够用了，中高速更显得游刃有余且储备充足。动力表现尚算可以，而方向盘则不算沉也不轻，力度适中，适合车技不太熟练的女生或大部分人快速上手驾驶。
官方指导价 ： 19.98-27.98万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
亚洲龙是一汽丰田旗下的一台中型代步车，不是特别适合年轻用户，与凯美瑞刚好形成了互补。亚洲龙各方面都处理的比较平衡这是它最优秀的点，空间、内饰豪华感、气势它都有。只是亚洲龙进来中国的时间不合适，紧跟着皇冠的脚步，使得广大用户以为它是取代皇冠的一款产品，但其实这也很好的表明了，在档次感上，亚洲龙相较于凯美瑞高上半点。
官方指导价 ： 12.28-23.98万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
红旗E-QM5是一款中型轿车，它在中型轿车市场上成为了一匹黑马。适合中年消费群体、家庭代步或市区代步，外观有着稳重厚重的气息，并且拥有明显的家族特征。智能配置算是比较齐全，可以满足各种行车时的需求。内部空间宽敞，乘坐亲朋好友也不会感到拥挤。动力性能很强悍，市区里跑问题不大，同时也能够轻松应对高速行驶和超车。方向盘手感适中，操控起来具有乐趣，适合大多数人快速上手。
官方指导价 ： 17.98-23.98万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
日产天籁是东风日产旗下的中型轿车，拥有相对缓和但又偏向运动的外观设计。作为市场上舒适性领域的老将之一，第七代天籁依然延续了这一优势。虽然在新鲜感方面可能没有太多突破，但能够满足消费者对舒适性的追求，也是其成功之处。就像不同的盛皿喝同一种饮料一样，虽然没啥区别，但仍然能够满足人们的需求。
官方指导价 ： 13.58-25.68万(获取底价)
级别 ： 紧凑型轿车
领克03是一款性能、底盘和发动机表现优秀的车型，同时也适合家庭使用，提供舒适的空间需求。它的外形设计针对年轻人群体，用料精细，配置也十分实惠，整体性价比非常高。可以说，领克03在全面性方面表现出色，是一款值得考虑的汽车选择。
官方指导价 ： 29.99-39.99万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
新款宝马3系是一款中型豪华家用轿车，以操控著称于BBA品牌。不过，这样的纯操控并不适合家用车型，所以新3系在舒适性和操控性之间达到了平衡，这是一项值得表扬的进步。此外，为了增强驾驶乐趣，新3系还采用M系列套件设计，更加动感十足。同时，新3系的轴距进一步延长，带来更优异的后排空间，满足各种家庭需求。
官方指导价 ： 15.98-22.58万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
红旗旗下的红旗H5，定向的消费者是绝大多数消费者用做买菜以及通勤。车辆自身突出了极其强烈的“潮人”风格，具备极高的辨认度。红旗H5的车内具有运动的气息。有不少现代简约风格，座椅方面谈不上舒适，坐半个小时问题不大。加速能力也没有很差，一脚油门踩下去，还是有点吃力。日常通勤可以满足，能耗表现异常出色。用车的成本也不是太重。
官方指导价 ： 20.31-25.13万(获取底价)
级别 ： 紧凑型轿车
奥迪a3是定价20万元内的高端品牌轿车，同时奥迪a3也是奥迪品牌投放的入门车型。奥迪a3有Sportback版本和Limousine版本两种形状选择，奥迪A3入门的指导价比上一代产品更低了。诱惑力十足的让利行为，耳熟能详的品牌，出色的性价比，让奥迪a3相对轻松地收获这个级别的潜在消费者。而且奥迪a3的家族式设计语言紧凑而有力量，不过车内的豪华氛围就比较不足，乘坐感受表现不尽人意，可能更适合都市精致的女性用户。
