有，但很有限。
的确，转眼美国陆军的“斯特瑞克”已经入役十多年了，“斯特瑞克”的8×8“中型旅”的风潮已经渐渐退去了光环，在后来的两场中东战争中，经过实战检验，也发现多方面问题，既有战略层面的，也有战术层面与装备本身的优劣。但如今，“名义”上美军已经完全从昔日的中东战场的泥潭中抽身了，可这两场战争烧掉的军费，也让美国陆军诸多装备发展技术陷于停滞、甚至绝大多数都是直接砍掉下马了。
也包括，让过去十年里“斯特瑞克”的常规性的与时俱进的升级计划，苦于财力预算进展缓慢。也有美国陆军高层不断奔走疾呼，美国陆军对现代化的预算已经低到不可接受的程度了！现在这杯水车薪的预算只能让美国陆军的现代化升级是小打小闹的小幅度！也有陆军军官宣称，目前这样现代化升级的缓慢到了近乎是3年下来才有一个斯特瑞克旅的8×8轮式装甲车才完成现代化升级改造。也就是说，目前美国陆军的几个陆军斯特瑞克旅完成全部现代化改进得用上小30年！
而且这些陆军军官还在“抨击”，如今陆军每年“有限”的装备预算，并不够支撑起远期的新装备的开发，目前的预算只能是升级那些最老旧的老装备，为了“省钱”，只能是选择升级M2“布雷德利”、M1“艾布拉姆斯”主战坦克，还不顾上“斯特瑞克”的现代化升级，更不用说砸更多的预算来发展下一代步兵战车和主战坦克了。前几年，计划替换M2“布雷德利”的GCV地面战斗车计划，最终降为了一个储备研究计划，取代老迈M113装甲运输车的AMPV装甲多功能车可能是因为M113实在太老换装计划不能拖了，可能会成行。
那么，再说回来这个话题，这些年来美国陆军对“斯特瑞克”装甲车的现代化升级，主要是集中在几个部署欧洲的部队。对驻欧的“斯特瑞克”的优先升级，最直观的特点就是“火力”，换上了MCT-30 30mm机关炮的遥控无人炮塔。未来，这些重点建设的斯特瑞克旅未来还能会继续优先强化，用上30mm的空爆弹、“斯特瑞克”的底盘可能会升级为防护能力更强/防地雷的V型底，换装新发动机、新传动，以及信息化升级、战场通信能力更强。
